次数とは何か

盤面で「線が何本集まっているか」を数えると、候補が絞れます。その仕組みを説明します。

この記事は背景の説明です。覚える駅そのものは49駅の覚え方にあります。

次数が高い駅は候補が少ない

「次数」は、その駅から出ている線の本数です。盤面で数えられます。

次数が高いほど、全国で同じ形の駅が減ります。次数11以上なら23駅しかありません。

「次数が11以上の駅」、つまり11本以上の線が集まる駅です。

駅名	次数	頭文字	都道府県
上野	23	U	東京
大宮	20	O	埼玉
東京	19	T	東京
新宿	19	S	東京
大阪	17	O	大阪
名古屋	16	N	愛知
横浜	15	Y	神奈川
渋谷	14	S	東京
新今宮	14	S	大阪
新橋	13	S	東京
池袋	13	I	東京
品川	12	S	東京
有楽町	12	Y	東京
武蔵小杉	12	M	神奈川
富山	12	T	富山
南堀端	12	M	愛媛
福島	11	F	福島
郡山	11	K	福島
千葉	11	C	千葉
金山	11	K	愛知
天王寺	11	T	大阪
岡山	11	O	岡山
広島	11	H	広島

「次数」は、その駅から出ている線の本数です。盤面で数えられます。

ただし次数だけで選ぶと失敗する

この23駅を覚えても、正解率は49%止まりです。次数が高くても盤面に出てこない駅が混ざるためです。

覚える駅数	正解率	中央ターン
10	28%	8
23	49%	6
50	75%	5
100	81%	4
200	90%	3

23駅は「最小限」であって「十分」ではありません。**50駅まで増やすと75%**になり、ここが費用対効果の転換点です。ターン数も6から5に減ります。

またこのリストには北海道と九州の駅が1つも入っていません。この2地域では正解率が0%と2%になります。詳しくは全国23駅リストが通用しない地域があるをご覧ください。

まず23駅から始めて、慣れたら50駅と地域別リストへ広げてください。

なぜこの23駅なのか

理由1: 盤面で数えられる唯一の情報だから

ネスゴシで確実に読み取れるのは、点から出ている線の本数です。駅名も路線名も見えませんが、次数は見れば分かります。

理由2: 次数が大きい駅は極端に少ないから

全8,773駅のうち、次数別の駅数はこうなっています。

次数	該当駅数	頭文字も見たときの平均候補数
6	78駅	8.1
7	15駅	2.2
8	44駅	5.7
9	6駅	2.0
10	15駅	2.2
11以上	23駅	1.0〜1.4

次数11以上なら、頭文字と組み合わせるとほぼ1駅に決まります。 これが23駅という数字の根拠です。

ただしこれは「11以上まで待て」という意味ではありません。実際に解けた問題の45%は次数10以下の駅で答えています。

次数13以上に絞れば11駅、頭文字まで見ればすべて一意です。まずここだけ覚えても効果があります。

何ターンで出会えるか

ランダムな300駅から出題し、輪が多い駅から押した場合に、Nターン以内で高次数の駅が見える確率です。

許容ターン	次数8以上	次数11以上	次数13以上
1	10%	4%	2%
2	21%	11%	5%
3	31%	17%	8%
5	50%	26%	14%
8	62%	33%	19%
10	70%	38%	24%

5ターン開いても、次数11以上の駅に出会えるのは4問に1問です。 高次数の駅を待つより、23駅リストの駅に出会うことを狙います。

ネスゴシは「見えている駅ならどれを答えてもいい」ので、寝過ごした駅の正体が分からなくても、この23駅のどれかが見つかれば答えられます。

探索の単位は「駅」ではなく「区間」

もう1つ重要な事実があります。

全8,773駅のうち、乗換駅か終点駅は1,422駅だけです。残り7,351駅（84%）は通過駅で、ゲームでは一気に開かれます。

種類	駅数	割合
区切り駅（乗換・終点）	1,422	16%
通過駅	7,351	84%

つまり1ターンで開くのは「1駅」ではなく「次の分岐までの区間ぜんぶ」です。ただしその区間が何駅あるかは押す前に見えません。だから区間の長さを狙って選ぶことはできません。

実際に解いて確かめた

ここまでは計算です。実戦で通用するか試しました。

結果: 失敗しました。 その原因が、この記事で一番お伝えしたいことです。

何が起きたか

ランダムな問題を開き、2ターン開いた時点でこうなりました。

• 頭文字Sの駅からスタート
• 1ターン目で頭文字Nの乗換駅が出現、3路線が集まる
• 2ターン目でTらしきラベルが2つ隣接して見えた

私は「T-T隣接」という特徴を手がかりに、データベースを検索しました。全国で該当するのは4組だけです。

候補	近傍の乗換駅	場所
燕-燕三条	長岡	新潟
鶴橋-谷町九丁目	日本橋	大阪
虎ノ門-溜池山王	永田町	東京
谷町六丁目-谷町九丁目	日本橋	大阪

4択まで絞れて、新潟だと判断しました。

正解は石神井公園（東京）でした。

失敗の原因

答え合わせのためデータで再現したところ、2ターンで見えていたのはこの範囲でした。

駅名	頭文字	次数
池袋	I	13
練馬	N	6
小竹向原	K	5
中井	N	4
東村山	H	4
所沢	T	4

T-T隣接は存在しませんでした。 画面上で近くに表示された2つのラベルを、隣り合う駅だと誤読したのです。

そして致命的なのは、次数13の池袋が見えていたのに、私が見落としていたことです。23駅リストの1つが画面にあったのに、細かい形に気を取られて数えませんでした。

ここから得た教訓

1. 最初に数えるのは「線の本数」

形のパターンを探す前に、盤面で最も線が集まっている点を探し、そこから出ている線を数えてください。次数8以上なら候補は88駅、11以上なら23駅です。

2. ラベルの近さと駅の隣接は別物

路線図は実際の地理に基づいて描かれるので、別路線の駅同士が画面上で近づくことがあります。線でつながっているかを必ず確認してください。

3. 珍しい形より、大きい駅

「T-T隣接」のような形の特徴は、確かに候補を4組まで絞れます。しかし誤読のリスクが高く、そもそも該当する問題が稀です。次数を数えるほうが確実で、使える場面も多いです。

手順のまとめ

1. 開始時は両方向を開く。情報がないうちは選べません
2. 開くたびに、盤面で最も線が集まっている点を探す
3. その点から出ている線を数える。8本以上なら覚えたリストと照合する価値があります
4. 頭文字と組み合わせて照合する。次数11を待つ必要はありません
5. 見つからなければ、輪が多く残っている駅から押して繰り返す

次数11以上に出会う確率は、5ターンで26%、8ターンで33%です。出会えないほうが普通なので、焦らず開いてください。

できたかの確認

23駅を覚えたら、イージーを10問やってください。

• 5問前後解けていればクリアです。 23駅ではこのあたりが上限です
• 解けない4問は暗記不足です。腕前の問題ではありません

5問に届かないときは、押し方が戻っている可能性があります。未開の輪が多い駅から押すを読み直します。

23駅の表を確認したら閉じ、乗り放題のイージーをプレイします。開くたびに最も線が集まる点を探し、覚えた駅と一致したら答えます。終了後に表と照合します。

確認の目安は、盤面で読めた23駅リストの駅を見落とさず、次数と頭文字を根拠に正解できることです。本文の60%は最大12ターンでのシミュレーション結果なので、全問を解けることではなく、覚えた駅に出会ったときに使えたかを確認します。

見えていた駅を答えられなかった場合は、細かなラベルの並びに気を取られ、線が最も集まる点を数え忘れていないか振り返ります。

次に学ぶこと

5割で止まるのは想定どおりです。同じ5段目で50駅まで広げると75%に上がります。

• 49駅の選び方（5段目）

ノーマルに上がる（6段目）。イージーで使えるようになったら、新幹線なしの読み方へ進みます。

検証方法について

この記事の数字は、ゲームが配信している路線データ（/data/graph.json、8,773駅・596路線・9,994辺）を解析して算出しました。

ターン数の計算では、ゲーム本体のルール（駅を開くと次の乗換駅か終点まで一気に表示される）を再現しています。出題はランダムな300〜400駅をサンプルとしました。

実戦の検証は乗り放題モードのイージーで行い、結果は上記のとおり1問目で失敗しています。成功例だけを載せると再現性のない記事になるため、失敗とその原因をそのまま記録しました。